基础设施
江苏统筹推进交通强国建设试点和交通运输现代化示范区建设，紧紧围绕加快构建现代综合交通运输体系，第一批交通强国建设试点任务全部通过验收，交通强省建设迈出更大步伐。
综合立体交通网更加完善。高速公路实现“县城通”以及10万人口以上城镇全覆盖，普通国省干线一级公路占比全国最高。全省公路里程达15.9万公里，其中高速公路里程5128公里；铁路里程达4623.2公里，其中高铁里程2541.4公里，设区市全部通动车，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。共有9个城市开通城市轨道交通运营线路35条，运营里程1085.6公里。拥有9个运输机场、8个A1级通用机场。“连云港一徐州一淮安”组合枢纽入选第二批国家综合货运枢纽补链强链支持城市。
“水运江苏”更具特色。内河航道总里程约2.4万公里、约占全国1/5，等级航道里程8814公里、约占全国1/7，里程和密度均居全国之首。长江和京杭运河两条国家水运主通道穿境而过，长江横穿东西365公里，京杭运河纵贯南北687公里，均为“黄金水道”中的“钻石区段”，长江江苏段以1/7的长江航道里程，承担全线70%的运能。三级及以上干线航道里程2576公里，覆盖全省85%县级及以上城市节点、57%省级及以上开发区，全省86%干线航道规划里程已纳入全国港口与航道布局规划。拥有港口生产性泊位6695个、万吨级以上泊位数584个、2亿吨大港7个、港口综合年通过能力达28.1亿吨、年吞吐量35.1亿吨。过江通道累计建成18座、在建10座，隔江相望的设区市之间均有过江通道直通。
“四好农村路”高质量发展。在15个县（市、区）开展农村公路建设示范，全省新改建农村公路3064公里，农村公路总里程约14万公里，规划发展村庄双车道四级公路通达率达98.4%。30个县（市、区）创成“四好农村路”全国示范县；“四好农村路”高质量发展交通强国建设试点项目在全国率先通过验收并被评定为优秀等级。推动农村公路与产业、生态、文化融合发展，通行条件和路域环境显著提升，建管养运体系进一步健全。
出行服务
城乡交通运输一体化取得新突破。全省城市公交车辆、线路和运营里程数量均居全国前列。城乡交通运输一体化发展水平实现所有县（市、区）5A级全覆盖。稳定运营长三角省际毗邻公交74条，省内毗邻县（市、区）公交通达率达73.7%。南京、苏州、昆山、常州、扬州相继荣获“国家公交都市建设示范城市”称号。宜兴、扬中、海门、盐都、太仓先后创成全国城乡交通运输一体化示范创建县。省公共交通满意度连续多年位于全国前列。
绿色出行创建全面推进。累计创成普通国省道服务设施“公路驿站”品牌59个。建成运营普通国省道服务设施158个，充电桩覆盖率达68.3%。115对高速公路服务区无障碍设施全覆盖。全省439个高速公路收费站全部启用电子票据。全面建成京杭运河江苏段、淮河出海航道等干线航道智能感知设施。累计建成4000公里内河电子航道图，全省三级以上干线航道实现全覆盖。建成航道运调与监测系统，初步实现全省内河干线航道可视、可测、可控、可调度。南京等11个城市获评全国绿色出行创建达标城市。南京港龙潭集装箱有限公司荣获五星级“中国绿色港口”称号，成为全国首个获此殊荣的内河港口。
